Amplio equipamiento para el nuevo MAZDA 2
Fecha lunes, 03 de septiembre a las 11:23:14
Tema Mazda2
El Mazda2 incluirá un amplio equipamiento de serie, desde la primera versión de entrada bautizada como active. Así, este utilitario incluye aire acondicionado, dirección asistida eléctrica, dos airbags, ABS con asistencia a la frenada de emergencia, anclajes Isofix, reproductor de CD con MP3, cierre centralizado, retrovisores eléctricos, elevalunas delanteros y volante regulable en altura.
Mazda está ultimando los detalles de lanzamiento de su nuevo utilitario, el Mazda2, que estará en los concesionarios en septiembre con un precio que parte de los 11.990 euros. Todas las versiones incluirán de serie el aire acondicionado, doble airbag y reproductor de discos compactos con MP3.
Mazda presentará en septiembre a los concesionarios el nuevo Mazda2, que ya está disponible con un motor de 1,3 litros con dos versiones de 74 caballos y 86 caballos y un 1.5 de 103 caballos que emite hasta 140 gramos. En un año llegará el diésel con un motor de origen PSA-Ford de 1.4 litros y 68 caballos, que tendrá unas emisiones de 114 gramos por kilómetro.
Los precios del nuevo Mazda2, del que se esperan vender 9.000 unidades en España y 70.000 en Europa, serán desde 11.990 euros de la versión 1.3 de 74 caballos y hasta los 15.900 euros de la versión 1.5 con el equipamiento más amplio.
En este sentido cabe señalar que el Mazda2 incluirá un amplio equipamiento de serie, desde la primera versión de entrada bautizada como active. Así, este utilitario incluye aire acondicionado, dirección asistida eléctrica, dos airbags, ABS con asistencia a la frenada de emergencia, anclajes Isofix, reproductor de CD con MP3, cierre centralizado, retrovisores eléctricos, elevalunas delanteros y volante regulable en altura.
El resto de acabados –active plus y sportive- podrán equipar además: control de estabilidad y de tracción, airbags laterales y de cabeza, climatizador, llantas de 16 pulgadas, elevalunas traseras, faros antiniebla, sensor de lluvia, encendido automático de luces, etc.
Ademas de un diseño atractivo que rompe totalmente con la generación anterior, el Mazda2 pesa 100 kilos menos gracias a la reducción de volumen del vehículo, que ha supuesto un 20% del aligeramiento, y a las modificaciones en ingeniería (carrocería, suspensiones, cableados...).
La estructura sigue siendo de acero. Según la marca, este proceso de reducción de peso no afecta la seguridad y el objetivo es conseguir las cinco estrellas EuroNCAP cuando el coche se pruebe a finales de año.
La marca japonesa ha desarrollado también una versión en la que el motor de gasolina se ve apoyado por otro eléctrico que le presta tracción al eje trasero en circunstancias especiales y que se desconecta automáticamente cuando se circula a más de 25 km/h.
FUENTE: http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2007/08/29/coches/1188407571.html
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