El Mazda6 ha demostrado ser un automóvil con gancho en todo el mundo, fabricando su unidad número un millón a finales de febrero.
La marca ha sido conseguida cuatro años y un mes después de que el primer Mazda6 rodara de la cadena de montaje de la planta Hofu Nº 2, en Japón, convirtiéndolo en el vehículo de la marca que menos ha tardado en alcanzar el millón de unidades vendidas.
Mazda comenzó a fabricar en Japón el automóvil para los mercados nipón (donde se le conoce como Atenza) y europeo en febrero de 2002, mientras que la producción estadounidense arrancó en octubre del mismo año en una planta de Michigan compartida con Ford. En enero de 2006 el Mazda6 también empezó a ser fabricado en China, más concretamente en las instalaciones que la compañía tiene en la provincia de Jilil.
Considerando la competitividad del segmento a nivel mundial y que el Mazda6 es esencialmente el mismo automóvil en todo el planeta salvo por algunas modificaciones mínimas, está claro que Mazda ha creado un verdadero modelo global que es la envidia de muchos fabricantes rivales.
